Czym charakteryzuje się ładunek drobnicowy?
Tak zwana drobnica to nic innego jak ładunki o rozmaitych wymiarach, właściwościach nadawane przez różnych zleceniodawców, kompletowane przez spedytora i w dalszej kolejności transportowane jako ładunek zbiorczy oraz doręczane do poszczególnych odbiorców. Takie rozwiązanie wiąże się przede wszystkim z ograniczeniem wydatków związanych z magazynowaniem czy przewozem, ponieważ koszty całej trasy dzielone są na poszczególnych nadawców. Transport ten można określić jako etapowy – kierowca pojazdu przewożącego drobnicę, aby dostarczyć wszystkie przesyłki na czas i w określone miejsca, musi podążać ściśle określoną trasą, na której to znajdują się tzw. przystanki, a więc miejsca dostarczenia przesyłek.
Przygotowanie ładunku drobnicowego do transportu
W przypadku drobnicy niezwykle ważną rolę odgrywa odpowiednie przygotowanie ładunku do transportu. Liczy się tutaj dokładność i szczegółowość. Należy przede wszystkim zabezpieczyć przesyłkę tak, aby podczas przewozu nie ulegała zniszczeniu – niezbędne jest więc zastosowanie właściwego opakowania, które ochroni ją przed oddziaływaniem czynników zewnętrznych. Najczęściej w tym celu stosuje się kartony, worki, beczki, paczki i skrzynie. Trzeba również zadbać o to, by przedmiot umieszczony wewnątrz nie miał możliwości przemieszczania się – warto więc zastosować podwójne opakowanie, folię bąbelkową lub tekturki. Należy upewnić się również, czy opakowanie nie otworzy się podczas przewozu.
Kolejnym wymogiem, które musi spełnić przesyłka, jest jej odpowiednie oznaczenie. W tym celu należy przygotować stosowny list przewozowy, w którym powinno zostać zawarte nie tylko miejsce nadania i odbioru, ale także wskazówki dotyczące sposobu postępowania z ładunkiem, jego ilość oraz dokładne wymiary. Jeśli towar posiada dużą wartość, warto przed wysłaniem zadbać również o jego ubezpieczenie.
Jak przebiega transport ładunków drobnicowych?
Każda dostarczona do firmy spedycyjnej paczka musi zostać zważona, a jej zawartość oszacowana. W dalszej kolejności wszystkie przesyłki zostają zliczone i dokładnie skatalogowane. Dzięki temu spedytorzy mogą wyznaczyć przewoźnikom najbardziej optymalne trasy.
Gdy dany transport zostanie już przydzielony, przychodzi kolej na konsolidację, czyli łączenie kilkunastu, a nawet kilkudziesięciu, przesyłek w tzw. jedną jednostkę ładunkową. Najczęstszymi technikami wykorzystywanymi w konsolidacji drobnicy są:
- stropowanie, czyli wiązanie kilku sztuk ładunku,
- paletyzacja, tj. wykorzystywanie do transportu palet,
- pakietyzacja, czyli tworzenie z małych ładunków dużych pakietów,
- konteneryzacja, tj. pakowanie paczek do kontenerów.
Techniki te pozwalają na maksymalne wykorzystanie przestrzeni ładunkowej, a co za tym idzie – optymalizację czasu i kosztów transportu. Ułatwiają również załadunek i wyładunek towarów, który w ramach jednego przewozu odbywa się nawet kilkukrotnie.
Możliwość nadania niewielkich gabarytowo i niestandardowych przesyłek, brak konieczności angażowania kosztownych środków transportu oraz szybki czas dostawy to aspekty, które skutecznie wpływają na systematyczny wzrost zainteresowania przewozami drobnicowymi – w szczególności wśród małych biznesów. Nic zatem dziwnego, że polski rynek przewozów drobnicowych dynamicznie się rozwija, co oczywiście nie pozostaje bez znaczenia dla szybkości dostaw oraz zwiększania zakresu obsługiwanych kierunków.